Cette 89° édition se tient du 7 au 17 mars 2019 à Palexpo/Genève
Monsieur Hefti, pourriez-vous nous situer le Salon de Genève par rapport à l’ensemble des Salons ?
Nous faisons partie des cinq plus grands, avec Détroit, Paris, Tokyo et Francfort, et nous sommes le seul Salon européen annuel.
Y a-t-il une spécificité genevoise ?
Oui, la Suisse n’est pas un pays producteur, ce qui fait que nous sommes neutres, annuels, je l’ai dit, et le fait que notre Salon se situe au printemps est un avantage supplémentaire.
Le monde de l’automobile est actuellement au centre de beaucoup d’enjeux, stratégiques, technologiques, écologiques…Mettez-vous l’accent plus particulièrement sur tel ou tel aspect ?
En réalité, nous mettons l’accent sur tous les aspects. Certains viennent voir des voitures écologiques, à faible taux de CO2, avec de nouvelles normes à partir de 2020. Nous sommes là pour leur montrer ce qui existe déjà. D’autres veulent des voitures sportives, notre rôle est de montrer tout l’éventail possible en matière d’automobile afin de satisfaire tout le monde, tous les publics.
Nous recevons pour cette 89° édition 34 nouveaux exposants, un Chinois, un Russe, deux nouveaux exposants Suisses… Nous constatons que les exposants ont plaisir à venir ici pour la raison que je vous indiquais : comme nous sommes un pays neutre, nous traitons tout le monde de la même façon.
Ce qui signifie que la qualité de l’accueil est primordiale.
Absolument. Nous ne sommes pas le plus grand salon et nous ne souhaitons pas le devenir, mais nous accueillons les gens de manière qu’ils se sentent à l’aise, qu’ils puissent circuler parmi les sept halles qui composent le salon dans la convivialité.
Monsieur Hefti, pourriez-vous nous situer le Salon de Genève par rapport à l’ensemble des Salons ?
Nous faisons partie des cinq plus grands, avec Détroit, Paris, Tokyo et Francfort, et nous sommes le seul Salon européen annuel.
Y a-t-il une spécificité genevoise ?
Oui, la Suisse n’est pas un pays producteur, ce qui fait que nous sommes neutres, annuels, je l’ai dit, et le fait que notre Salon se situe au printemps est un avantage supplémentaire.
Le monde de l’automobile est actuellement au centre de beaucoup d’enjeux, stratégiques, technologiques, écologiques…Mettez-vous l’accent plus particulièrement sur tel ou tel aspect ?
En réalité, nous mettons l’accent sur tous les aspects. Certains viennent voir des voitures écologiques, à faible taux de CO2, avec de nouvelles normes à partir de 2020. Nous sommes là pour leur montrer ce qui existe déjà. D’autres veulent des voitures sportives, notre rôle est de montrer tout l’éventail possible en matière d’automobile afin de satisfaire tout le monde, tous les publics.
Nous recevons pour cette 89° édition 34 nouveaux exposants, un Chinois, un Russe, deux nouveaux exposants Suisses… Nous constatons que les exposants ont plaisir à venir ici pour la raison que je vous indiquais : comme nous sommes un pays neutre, nous traitons tout le monde de la même façon.
Ce qui signifie que la qualité de l’accueil est primordiale.
Absolument. Nous ne sommes pas le plus grand salon et nous ne souhaitons pas le devenir, mais nous accueillons les gens de manière qu’ils se sentent à l’aise, qu’ils puissent circuler parmi les sept halles qui composent le salon dans la convivialité.
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